bravenet

الاثنين، 14 سبتمبر، 2015

الزياني يكشف عن فيراري 488 GTB

الزياني يكشف عن فيراري 488 GTB
التي ترسي معايير جديدة في تاريخ فيراري الأسطوري
 
 
 
  •   فيراري 488 GTB  تتميّز بتصميم جديد انسيابي،محرّك توربو، ديناميكيات هوائية ثورية وباقة من الحلول الأخرى الحاصلة على براءة اختراع
  • السيارة خارقة الأداء بفضل محرّك بقوة 670 حصاناً ووقت استجابة لدواسة الوقود يبلغ 0.8 ثانية ووقت استجابة لأمر القيادة يبلغ 0.06 ثانية

 الكويت 13 سبتمبر2015:
                    بعد أن أطلقت فيراري في أوائل شهر مارس سيارة 488 GTB في معرض جنيف الدولي للسيارات، كشفت شركة الزياني للتجارة، الموزّع الحصري لسيارات فيراري في دولة الكويت، النقاب رسمياً عن هذا الطراز الخارق في حفل استثنائي وحصري أقيم في 13 سبتمبر بمعرض الزياني في الكويت، فبعد مرور أربعين عاماً على إطلاق 308، أول سيارة بمحرك وسطي خلفي من ثماني أسطوانات بشكل V، بدأت فيراري بخطّ سطور فصل جديد في تاريخها العريق للسيارات بثماني أسطوانات حيث نجحت 488 GTB في إرساء معايير ومقاييس جديدة لكامل قطاع السيارات الرياضية في العالم.
 
ويعود الفضل في هذا الإنجاز للحلول الثورية التي تمّ إبداعها خصيصاً لطراز  488 GTB ونتجت عنها سيارة تعدّ الأولى في فئتها من حيث القوّة (670 حصاناً) مع وقت استجابة لدواسة الوقود يبلغ 0.8 ثانية ووقت استجابة لأمر القيادة يبلغ 0.06 ثانية. وعلاوة على ذلك، تساهم أنظمة التحكم بدينامية السيارة لتسهل التحكّم بهذه القوّة الهائلة للسائقين بغض النظر عن مدى احترافهم، ممّا يضمن متعة قيادة فريدة وحدها فيراري قادرة على توفيرها.
 
 
 
وقد استعانت فيراري للحصول على هذه النتيجة بخبراتها الواسعة في عالم سباقات الفورمولا 1 وسباقات التحمّل، لتنقل إلى الطرقات التقنيّات نفسها التي ساهمت في إحراز بطولة الموسمين الماضيين من سباق لو مان 24 ساعة وبطولة العالم لسباقات التحمّل (WEC). ويستغل الطراز الجديد أيضاً كامل الخبرة التي استقاها الفنيّون لدى فيراري من برنامج XX الذي أتاح لهم تنمية دراية عميقة في السلوك الديناميكي للسيارات الرياضية الخارقة بقيادة سائقين غير محترفين.
 
يمثل الرقم 488 في اسم  488 GTB سعة المحرك، فيما تشير الأحرف GTB إلى "جران توريزمو برلينيتا"، وهي إشارة إلى جذورها العميقة في تاريخ فيراري.
 
وصممت السيارة الجديدة في مركز فيراري للتصميم، مع أشكال هيكلية جديدة بالكامل تجسّد طابع السيارة الرياضي مع الحفاظ على نقاوة وأسلوب الخطوط الكلاسيكية التي تمثّل التصميم الأسطوري لسيارات فيراري. ويبرز في كافة تفاصيل التصميم الدمج السلس بين الشكل والغاية، كما يتضح أنّ بعض العناصر التصميمية مستوحى من تصاميم الماضي، ولا سيما تصميم الأجنحة المستوحى من الطراز  308 GTB.
 
وتستمدّ السيارة طاقتها الخارقة من المحرك الجديد سعة 3902 سنتيمتر مكعب مع جهاز توربو الموصول بعلبة تروس بسبع سرعات وقابض مزدوج ومستوحاة من عالم الفورمولا 1، والتي تشمل نظام إدارة الدفع المتغيرVariable Boost Management الذي يعنى بتوزيع عزم الدوران على أفضل وجه (بمعدل أقصى يبلغ 750 نيوتن متر عند السرعة السابعة). وتضمن سيارة  488 GTB أداء فائقاً ومتاحاً بشكل كامل بغض النظر عن ظروف القيادة، ويصطحبه صوت عميق وجذاب، وهي ميزة عهدناها في كل محركات فيراري.
 
 
 
وتضمّ تقنيات الديناميكيات الهوائية في  488 GTB حلولاً حازت فيراري على براءة اختراعها، بما في ذلك الجناح الخلفي الكبير، بالإضافة إلى مزايا مبتكرة مثل جزء السيارة السفلي الانسيابي الذي يضم مولّدات الدوّامات. فكانت النتيجة أن سجلت فيراري رقماً قياسياً جديداً لمعامل الكفاءة (1.67). وارتفعت القوّة الضاغطة نزولاً في الطراز الجديد إلى 325 كلغ عند سرعة 250 كلم في الساعة، وذلك بفضل مساهمة أجهزة الديناميكيات الهوائية النشطة التي تخفف الجرّ وتولد قوة ضاغطة نزولاً في الوقت نفسه عند الحاجة.
 
كذلك تمّ تطوير أنظمة التحكّم بالديناميكية في طراز  488 GTB. فتتميز بنسخة مطوّرة من نظام التحكم بزاوية الانزلاق الجانبي، SSC2، المدمج مع أنظمة F1-Trac وE-Diff، والذي يتحكم أيضاً بممتصات الصدمات النشطة، مما يجعل السلوك الديناميكي للسيارة أكثر اتساقاً واستقراراً كي يتمكن السائقون الأقل خبرة من الاستمتاع بإمكاناتها بشكل كامل، وبتجربة قيادة مفعمة بالحماس. 
 
المواصفات الفنية
 
 
 
المحرك
  • النوع: ثماني أسطوانات بشكل V بزاوية 90 درجة مع توربو
  • السعة: 3902 سنتيمتر مكعب
  • القوة القصوى*: 492 كيلواط (670 حصاناً) عند 8000 دورة في الدقيقة
  • عزم الدوران الأقصى*: 760نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة عند السرعة السابعة
 
الأبعاد والوزن
  • الطول: 4568 ملم
  • العرض: 1952 ملم
  • الارتفاع: 1213 ملم
  • الوزن الصافي**: 1370 كغ
  • توزيع الوزن: 46.5٪ في الأمام –53.5٪ في الخلف
 
الأداء
  • 0100  كلم في الساعة:  3.0 ثوان
  • 0200 كلم في الساعة: 8.3 ثانية
  • السرعة القصوى: أكثر من 330 كلم في الساعة
استهلاك الوقود***
  • 11.4 ليتر / 100 كلم
  • انبعاثات ثاني أكسيد الكربون***
  • 260 غ / كلم
                                                                                                              
* بنوع الوقود 98 RON
** مع خيارات خفيفة الوزن
*** قيادة في المدينة وخارجها مع تجهيزات HELE