bravenet

الأحد، 25 أكتوبر 2015

نداء الى أهل الخير


وصلتني رسالة من أحد المواطنين وهي نداء الى أهل الخير أترككم معها :


 
انا جمال عبدالهادي صافي من سكان مدينة خانيونس انا قد ابتليت بمرض طفلتي بالسرطان بالرأس والتي اذهب بها منذ سنين الي الاراضي المحتلة كل فترة وغير ذلك انني انا ايضا مريض بتضخم حميد بالبرستاتا والتي اتعالج لها منذ سنتين بمصر بمستشفي فلسطين وربي يعلم انني لا اعمل اطلاقا ولا استطيع ان اوفر  مصاريف سفري وسفر ابنتي ولا حتي استطيع شراء دواء لي وايضا ابني طالب جامعة وربي يعلم بحال بيتي المهترئ 
للتواصل مع الاخ جمال الصافي :
 
































السبت، 19 سبتمبر 2015

انا لله وانا اليه راجعون



نتقدم باصدق التعازي والمواساة لأهلنا في الامارات قيادة وشعبا لوفاة المغفور له باذن الله
الشيخ راشد_بن_محمد_بن_راشد_آل_مكتوم
 سائلين المولى ان يتغمده ويسكنه فسيح جناته وأن يلهم أهله الصبر والسلوان
انا لله وانا اليه راجعون 

الاثنين، 14 سبتمبر 2015

الزياني يكشف عن فيراري 488 GTB

الزياني يكشف عن فيراري 488 GTB
التي ترسي معايير جديدة في تاريخ فيراري الأسطوري
 
 
 
  •   فيراري 488 GTB  تتميّز بتصميم جديد انسيابي،محرّك توربو، ديناميكيات هوائية ثورية وباقة من الحلول الأخرى الحاصلة على براءة اختراع
  • السيارة خارقة الأداء بفضل محرّك بقوة 670 حصاناً ووقت استجابة لدواسة الوقود يبلغ 0.8 ثانية ووقت استجابة لأمر القيادة يبلغ 0.06 ثانية

 الكويت 13 سبتمبر2015:
                    بعد أن أطلقت فيراري في أوائل شهر مارس سيارة 488 GTB في معرض جنيف الدولي للسيارات، كشفت شركة الزياني للتجارة، الموزّع الحصري لسيارات فيراري في دولة الكويت، النقاب رسمياً عن هذا الطراز الخارق في حفل استثنائي وحصري أقيم في 13 سبتمبر بمعرض الزياني في الكويت، فبعد مرور أربعين عاماً على إطلاق 308، أول سيارة بمحرك وسطي خلفي من ثماني أسطوانات بشكل V، بدأت فيراري بخطّ سطور فصل جديد في تاريخها العريق للسيارات بثماني أسطوانات حيث نجحت 488 GTB في إرساء معايير ومقاييس جديدة لكامل قطاع السيارات الرياضية في العالم.
 
ويعود الفضل في هذا الإنجاز للحلول الثورية التي تمّ إبداعها خصيصاً لطراز  488 GTB ونتجت عنها سيارة تعدّ الأولى في فئتها من حيث القوّة (670 حصاناً) مع وقت استجابة لدواسة الوقود يبلغ 0.8 ثانية ووقت استجابة لأمر القيادة يبلغ 0.06 ثانية. وعلاوة على ذلك، تساهم أنظمة التحكم بدينامية السيارة لتسهل التحكّم بهذه القوّة الهائلة للسائقين بغض النظر عن مدى احترافهم، ممّا يضمن متعة قيادة فريدة وحدها فيراري قادرة على توفيرها.
 
 
 
وقد استعانت فيراري للحصول على هذه النتيجة بخبراتها الواسعة في عالم سباقات الفورمولا 1 وسباقات التحمّل، لتنقل إلى الطرقات التقنيّات نفسها التي ساهمت في إحراز بطولة الموسمين الماضيين من سباق لو مان 24 ساعة وبطولة العالم لسباقات التحمّل (WEC). ويستغل الطراز الجديد أيضاً كامل الخبرة التي استقاها الفنيّون لدى فيراري من برنامج XX الذي أتاح لهم تنمية دراية عميقة في السلوك الديناميكي للسيارات الرياضية الخارقة بقيادة سائقين غير محترفين.
 
يمثل الرقم 488 في اسم  488 GTB سعة المحرك، فيما تشير الأحرف GTB إلى "جران توريزمو برلينيتا"، وهي إشارة إلى جذورها العميقة في تاريخ فيراري.
 
وصممت السيارة الجديدة في مركز فيراري للتصميم، مع أشكال هيكلية جديدة بالكامل تجسّد طابع السيارة الرياضي مع الحفاظ على نقاوة وأسلوب الخطوط الكلاسيكية التي تمثّل التصميم الأسطوري لسيارات فيراري. ويبرز في كافة تفاصيل التصميم الدمج السلس بين الشكل والغاية، كما يتضح أنّ بعض العناصر التصميمية مستوحى من تصاميم الماضي، ولا سيما تصميم الأجنحة المستوحى من الطراز  308 GTB.
 
وتستمدّ السيارة طاقتها الخارقة من المحرك الجديد سعة 3902 سنتيمتر مكعب مع جهاز توربو الموصول بعلبة تروس بسبع سرعات وقابض مزدوج ومستوحاة من عالم الفورمولا 1، والتي تشمل نظام إدارة الدفع المتغيرVariable Boost Management الذي يعنى بتوزيع عزم الدوران على أفضل وجه (بمعدل أقصى يبلغ 750 نيوتن متر عند السرعة السابعة). وتضمن سيارة  488 GTB أداء فائقاً ومتاحاً بشكل كامل بغض النظر عن ظروف القيادة، ويصطحبه صوت عميق وجذاب، وهي ميزة عهدناها في كل محركات فيراري.
 
 
 
وتضمّ تقنيات الديناميكيات الهوائية في  488 GTB حلولاً حازت فيراري على براءة اختراعها، بما في ذلك الجناح الخلفي الكبير، بالإضافة إلى مزايا مبتكرة مثل جزء السيارة السفلي الانسيابي الذي يضم مولّدات الدوّامات. فكانت النتيجة أن سجلت فيراري رقماً قياسياً جديداً لمعامل الكفاءة (1.67). وارتفعت القوّة الضاغطة نزولاً في الطراز الجديد إلى 325 كلغ عند سرعة 250 كلم في الساعة، وذلك بفضل مساهمة أجهزة الديناميكيات الهوائية النشطة التي تخفف الجرّ وتولد قوة ضاغطة نزولاً في الوقت نفسه عند الحاجة.
 
كذلك تمّ تطوير أنظمة التحكّم بالديناميكية في طراز  488 GTB. فتتميز بنسخة مطوّرة من نظام التحكم بزاوية الانزلاق الجانبي، SSC2، المدمج مع أنظمة F1-Trac وE-Diff، والذي يتحكم أيضاً بممتصات الصدمات النشطة، مما يجعل السلوك الديناميكي للسيارة أكثر اتساقاً واستقراراً كي يتمكن السائقون الأقل خبرة من الاستمتاع بإمكاناتها بشكل كامل، وبتجربة قيادة مفعمة بالحماس. 
 
المواصفات الفنية
 
 
 
المحرك
  • النوع: ثماني أسطوانات بشكل V بزاوية 90 درجة مع توربو
  • السعة: 3902 سنتيمتر مكعب
  • القوة القصوى*: 492 كيلواط (670 حصاناً) عند 8000 دورة في الدقيقة
  • عزم الدوران الأقصى*: 760نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة عند السرعة السابعة
 
الأبعاد والوزن
  • الطول: 4568 ملم
  • العرض: 1952 ملم
  • الارتفاع: 1213 ملم
  • الوزن الصافي**: 1370 كغ
  • توزيع الوزن: 46.5٪ في الأمام –53.5٪ في الخلف
 
الأداء
  • 0100  كلم في الساعة:  3.0 ثوان
  • 0200 كلم في الساعة: 8.3 ثانية
  • السرعة القصوى: أكثر من 330 كلم في الساعة
استهلاك الوقود***
  • 11.4 ليتر / 100 كلم
  • انبعاثات ثاني أكسيد الكربون***
  • 260 غ / كلم
                                                                                                              
* بنوع الوقود 98 RON
** مع خيارات خفيفة الوزن
*** قيادة في المدينة وخارجها مع تجهيزات HELE
 

الجمعة، 11 سبتمبر 2015

تويتر وحسابات الفتنة الوهمية


شي خطر في بالي من خلال وجودي بالتويتر وقراءة التغريدات المتنوعة خصوصا في الفترة الاخيرة مع الأحداث الأخيرة، لاحظت وجود حسابات نشطة تتكلم وتحلل ما يحدث في الساحة وهذي الحسابات بعضها يؤيد الحكومة والبعض معارض والبعض الاخر يتقلب مره مع ومره ضد لكن الشي المشترك بين هذي الحسابات انها تحمل اسماء رمزية أو بالأحرى وهمية ومانعرف اسماء اصحابها الحقيقين مثلا (وقاعد اقول مثلا) تلاقي حساب (غراندايزر العرب) لما تدخل على البروفايل ماله ما تلاقي اسم شخص وساعات تلاقي نفس الاسم، المشكلة انه هذي الحسابات تتكلم وتتناقل معلومات حول مسائل وقضايا حساسة ماني عارف من وين وصلتهم هالمعلومات، وهل المعلومات صحيحة أم من وحي خيالهم، المهم بحثت في هذي الحسابات من باب الفضول عشان اعرف من يقف وراءها لكن للاسف ما لقيت شي لكن شفت انه هذي الحسابات تتهاوش بين بعضها وكل واحد يطلع فضايح الثاني ولاحظت انه هؤلاء لهم متابعين كثيرين واصبح المتابعين يتهاوشون ايضا كل واحد يدافع عن اللي يتابعه يعني من الاخر هذي الحسابات الوهمية اثارت فتنه وانا سميتها وهمية لان ما نعرف اصحابها، سؤال ليش احنا نتابع حسابات لا نعرف اصحابها ونصدق كلامهم؟ بالرغم من أنهم لا يمثلون جهة رسمية ولا يمثلون جهة من الجهات الاعلامية، في تويتر كل واحد قاعد ورا التلفون او جهاز الكمبيوتر ويكتب التغريدات مره يعارض الحكومة ومره يسب حساب ثاني وهو يظن ويعتقد انه ماراح ينصاد في يوم من الايام، وهناك بعد حسابات متخصصه بالسب ونشر الاشاعات ومهاجمة أصحاب الحسابات مقابل مبلغ معين وللي يدفع أكثر، لكن اذا كان صاحب هذا الحساب الوهمي مقتنع بوجهة نظره وعنده شجاعة شنو اللي يمنعه من ان يكتب اسمه الحقيقي ؟ قبل فترة بدأت حملة مقاطعة لسوق السمك #حملةـخلوهاـتخيس وشفنا نجاحها وتأثيرها على سوق الاسماك
ليش ما نطلق حملة نقاطع فيها هذي الحسابات الوهمية اللي تنشر الاشاعات، تهقون شنو راح يصير لو قمنا بالغاء متابعتنا لهذي الحسابات ؟ ونسوي لهم بلوك بعد، أنا من ناحيتي انا راح ابدأ بتنظيف حسابي بحذف الحسابات اللي موكاتبين اسماءهم الحقيقية مهما كانت توجهاتهم وحتى لوكنت انا من مؤيدي وجهات نظرهم وياريت تسوون مثلي صدقوني راح تشفون نتيجة تفرحكم 
 وشكرا

الثلاثاء، 2 يونيو 2015

قناة الشاهد - برنامج لي متى



مقابلتي في قناة الشاهد برنامج لي متى مع الأخ حمد المخيال وفي ضيافة الإعلامي المتألق الأخ بداح السهلي، حول جمعية مدينة صباح الأحمد وهموم أهاليها، فكل الشكر له وللقائمين على القناة في مساهمتهم على ايصال صوتنا عبر قناتهم



الخميس، 30 أبريل 2015

مدينة صباح الأحمد .......المدينة التي تتلألأ

سالفتي اليوم مكملة للسالفة اللي قبلها 
قرأت في جريدة الراي في عددها 13082 الصادر بتاريخ 26/04/2015، لقاء صحفي مع مجموعة من أهالي المدينة الأفاضل تحت عنوان


طبعا كأحد سكان هذي المدينة ما تفاجأت بالكلام وإنما صعقت به، اللي يقرأ الموضوع راح يعتقد أن المدينة كاملة الخدمات لاينقصها شيئ سوى أن اهالي المدينة يتدلعون يرفضون السكن وانهم يتعمدون التأخير.
أولا أحب أن انبهكم أنا ما ألوم الأخ الكريم محمد صباح محرر المقال وانما كلامي لمن نقل له الصورة الخاطئة بحسن نية.
 في بداية الكلام كتب : (حلم المدينة التي ستكون "درة الصحراء" أصبح واقعا يتلمسه القادمون عبر طريق الوفرة، عندما تتلألأ طلائع البيوت وهي تبنى) كلام جميع كلنا نحلم بهذا ولكن هل مطبق على أرض الواقع؟ 
 

تفضلوا هذي المدينة التي تتلألأ، ملاحظة الصور أخذت بتاريخ 29/04/2015 يعني قبل نشر المقال بيوم. أثناء خروجي من القطاع A

أحد الإخوان باللقاء (أبدى استغرابه لما طرح في بعض وسائل الاعلام وتشويه صورة المدينة التي تعتبر الأحدث من خلال إطلاق تصريحات منافية للحقيقة وواقع المدينة ومستوى المباني والمنشآت بها وتصويرها على أنها متهالكة ودون المستوى،قائلا "حاليا لا يسكن في قسائم المدينة سواي وأربعة مواطنين آخرون ولا أعلم كيف يخرج بعض الأشخاص للحديث عن مستوى الخدمات لمنطقة لم يتم الانتهاء من تنفيذ معظم خدماتها حتى اللحظة")
أخوي الفاضل لايسكن المدينة غير أربعة أشخاص؟ هل تقصد فقط القسائم أم تقصد القسائم والبيوت الحكومة ؟ 
اذا كنت تقصد القسائم فقط ممكن تقول لنا ماهي الخدمات المتوفرة لديك التي جعلتك تسكن وماهي الخدمات الناقصة؟ 
اما اذا كنت تقصد المدينة بأكملها لا يسكنها سوى أربعه، أبشرك هناك أكثر من 40 مواطن اذا لم يصل المئه يسكنون المنطقة وبامكانك التأكد، (أيضا الاخ الفاضل طالب وزيرة الشؤون الاجتماعية بتشغيل أفرع للجمعية ) أما سالفة الجمعية فهذي يبيلها مقال بروحها لما تم أشهار للجمعية دون علم الاهالي وكانت المسألة مقتصرة على أسماء معينه ماعلينا.
بعدين يصرح رئيس اللجنة التطوعية لأهالي منطقة صباح الأحمد 
(المدينة تلقى اهتماما واسعا من قبل الجهات العليا ورئيس مجلس الأمة ووزراء الإسكان والاشغال والكهرباء ومختلف الجهات الحكومية الأخرى ذات العلاقة.
ويضيف أن الأهالي مستاؤون مما قامت به بعض وسائل الإعلام وتشويهها لسمعة المنطقة على الرغم من حداثتها وذلك دون أن تتحرى الدقة في نقل المعلومة للمواطنين، وللعلم فإن المنطقة وزعت في عام 2010 على المخطط ثم وزعت فعليا على المواطنين عام 2013 ونحن نعلم أكثر من غيرنا أن المدينة مازالت تحت التنفيذ وستكون مؤهلة للسكن وتشغيل الخدمات في منتصف العام المقبل وفق الفترة
الزمنية المحددة) 

أخي الكريم يارئيس اللجنة من يجب عليه أن يتحرى الدقة؟ ماراح أرجع لتصريحاتك السابقة ولكن هذا تصريحك اليوم 30/04/2015 صحيح؟


واليك رد أحد أهالي المدينة من ساكنين المدينة قبل ساعات قليلة من كتابة هذا المقال


ياجماعة الخير نحن من أهالي المدينة، المدينة التي تحمل اسم والدنا صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الجابرالصباح قائد الانسانية، احنا نفخر ونتشرف أن نكون من سكان هذه المدينة، ونسعى ونشد على يد كل مسؤول وكل مواطن يعمل لخدمة وتطوير هذه المدينة ونقدم له العون الذي يحتاجه، كل هذا لنصل بمديتنا أن تكون نموذج تحتذي به بقية المدن من حولنا بل حتى في الدول المجاورة.

ولكن هناك مسألة وهي مسألة التصريحات ونقل الاخبار الغير الواقعية، وانا لا أتهم أحد وليس معرفة بالاخوان باللجنة لا من بعيد ولا من قريب سوى معرفتي بهم من خلال صفتهم كأعضاء باللجنة لذلك عند انتقادي لهم فأنا لا انتقد شخوصهم.
فهم عن حسن نية يقومون بالتصريح عن استكمال خدمات أو تجهيز مستوصف للمدينة وانه سيبدأ العمل به بالقريب، وبعد سؤال المسؤلين نجد الاجابة غير ذلك وهناك أمثلة كثيرة .
لذلك اتوجه الاخوه بعدم التصريح الا بعد التأكد واتمنى أن تكون تصاريحهم مصاحبة جدول زمني معين مع ذكر التواريخ او اثبات كلامهم بمستند رسمي أفضل.
هذي سالفتي اليوم واتمنى اني ما طولت عليكم ولنا لقاء

الاثنين، 27 أبريل 2015

مدينة صباح الاحمد الى أين؟

سالفتي اليوم عن المدينة اللي كل سكانها يتشرفون فيها لأنها باسم والد الجميع حضرة صاحب السمو أمير البلاد الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح
 
 

يمكن كلامي يكون مكرر والقارئ ومن عايش المشكلة ملوا من هذا الكلام،  مو مشكلة في مثلين الاول ( اني انفخ بجربة مقظوظه) والثاني (كثر الدق يفج اللحام) وانا راح أمشي على المثل الثاني لغاية مانشوف حلول على أرض الواقع مو على الورق فقط.
 
مدينة صباح الاحمد السكنية تمنينا نسكن فيها لما شفنه مخططاتها على الورق، ولما سمعنا من المسؤولين عن الخدمات اللي راح يتم توفيرها لنا كسكان للمدينة، وهذا ما شجع الكل بان يخصص بهذي المدينة بالرغم من بعدها. ليش لا، بعد انتظار 20 سنة أحصل بيت بمساحة 600م2 وفي مدينة تتوفر جميع الخدمات فيها، بحيث كما قال أحد المسؤولين في الاسكان اللي يسكن مدينة صباح الاحمد لن يحتاج الخروج منها الا لزيارة أهله.
لكن وين هذا الكلام والوعود؟ المشكلة ليست بالوعود، المشكلة بتنفيذ الوعود والتأخير في توفير أبسط الخدمات.
 
الآن هناك من سكن المدينة من البيوت الحكومية وهناك من ناوي يسكن وهناك من اقترب على الانتهاء من بناء البيت، لكن للأسف مافي دون خدامات، ممكن واحد يسأل ليش يسكنون طالما ما في خدمات ؟ هل في أحد جبرهم على السكن ؟
اي نعم في أشخاص ما عندهم حل الا السكن الحين، والسبب ان البعض توقف عنهم بدل الايجار والايجارات ارتفعت وين يروحون ؟ انزين شنو اللي ينقص المدينة من الخدمات ؟
 
اول مشكلة تواجه جميع أهالي المدينة هي طريق الوفرة أو كما يسمى حاليا بطريق الموت في هذا الطريق معدل كل يوم يحصل حادث وتزهق أرواح، وللأسف لايوجد أي رد مقنع من المسؤولين سوى سنقوم بحل القضية وندرس الموضوع، المشكلة أن هناك من يساعدهم باعطاء ابرة البنج للسكان بالتصريحات. 
 
ظهرت قبل فترة من يقول بانهم لجنة لتمثيل أهالي المدينة وذلك لحل المشاكل التي يواجهها الاهالي، كلام طيب وجميل، لكن نفاجأ بأنهم يقتصرون على أشخاص معينين واعضاءها فقط جاهزين للظهور الاعلامي ويقومون ينشر تصاريح خاطئة ووعود واهية ، بل يستغلون نجاح الاخرين وينسبوها لأنفسهم واي شخص لا ينتمي لهم أو يعارضهم يكون ضحية هجوم من قبلهم، مثل هؤلاء معروفة نوايهم وهي استغلال مشاكل السكان والادعاء بانهم يجاهدون في حلها، كل هذا عبارة عن فرش السجادة الحمراء للوصول الى أحد الكراسي المهمة سواء في جمعية تعاونية أو مجلس بلدي أو مجلس الامة.
 
مابي أتكلم أكثر عنهم حتى لا اضيع حق المشاكل الحقيقية التي نعيشها كسان للمنطقة، مثل ما ذكرت أول مشكلة تواجهنا كسكان للمدينة مشكلة طريق الوفرة- ميناء عبدالله أو ما يسمى بطريق الموت، وسمعنا من المسؤولين على أنهم سيقومون بحل هذه المشكلة بعد توقيع المناقصة، سؤال: على ما يتم توقيع المناقصة وتنفيذ المشروع، كم حادث بيصير وكم شخص بيموت نتيجة الحوادث، ياجماعة الخير حاليا نبي حل سريع مجرد وضع حواجز اسمنتية لمنع الشاحنات الكبيرة من العبور بطريقة عشوائية، ومنع الإبل من الدخول الى الشارع وعمل فتحات معينة لعبورهم وبعدين وقعوا المناقصة براحتكم.
 
المشكلة الاخرى ذكرت أن هناك من سكن المدينة في البيوت الحكومية لكن ينقصهم الامن، فلا يزال هناك من الشاحنات والنسافات يستخدمون الطرق الداخلية في المدينة بطريقة خاطئة مثل القيادة بعكس السير أو السرعة الزائدة مما يهدد حياة السكان هناك ومن يقوم بزيارة المدينة لمتابعة بناء بيته، وبما أن هناك سكان في المنطقة أي وجود عائلات وفي نفس الوقت هناك عمال بناء من جنسيات مختلفة اذا محتاجين لوجود نقطه أمنية أو مخفر صغير لتغطية احتياجات المدينة في الوقت الحاضر على الاقل.
http://alwatan.kuwait.tt/ArticleDetails.aspx?Id=424835&YearQuarter=20151
 
أيضا لو يتم افتتاح مستوصف صغير لمعالجة الحالات السريعة أو توفير الاسعاف الاولي لبعض الحالات الحرجة لحين وصول سيارة الاسعاف ونقله لأقرب مستشفى.

 
مشكلتنا الاخرى هي أن هناك من لم ينتهي من بناء بيته وبالرغم من ذلك توقف عنه صرف بدل الايجار بالأخص السكان في القطاعين C1 و C3 وقد قمنا بمخاطبة الاسكان وبعد مراجعتهم تم تمديد صرف البدل 6 شهور لحين ايصال التيار الكهربائي. طبعا اللجنة السالفة الذكر ادعت أنها من قامت باعادة صرف بدل الايجار فشكرا لهم، بالرغم ما لدينا من اثباتات عكس ذلك.
 
مشكلة بسيطة الحين اللي يسكن المدينة محتاج الى جمعية يشتري حاجيات البيت، وقد قام الاخوان مشكورين بحملة جمع تواقيع للمطالبة بافتتاح فرع للجمعية بصورة مؤقته لتلبية الضروريات لأهالي المدينة، ولكن للأسف ظهر البعض من اللجنة سابقة الذكر لمنع هذه الحملة والسبب أن الحملة لم تتم بمباركتهم لذلك بدل أن يقوموا بدعم الحملة يقومون بمهاجمتها ومحاولة تدميرها.
هذي كانت بعض المشاكل اللتي نعاني منها نحن أهالي مدينة صباح الأحمد السكنية أعتقد أن حلها بسيط بالنسبة للحكومة ولكنها في غاية الأهمية لذلك نوجه نداءنا للمسؤولين في الوزارات والهيئات الحكومية المعنية بالأمر بسرعة وضع الحلول بعيدا عن الروتين، كما أوجه ندائي لكل من يحاول أن يتسلق على مشاكل أهالي المدينة بهدف الظهور الاعلامي لتحقيق مصلحته الخاصة أن يتوقف مشكورا ويشاركنا فعليا في وضع الحلول لهذه المشاكل.
 
ان شاء الله راح أتكلم في مقالي القادم عن كل مشكلة بالتفصيل.

الجمعة، 23 يناير 2015

الجمعة، 2 يناير 2015

الرقم 10 Number

الرقم 10 هو عنوان فلم الجديد أهديه الى الكابتن عبدالعزيز العنبري بمناسبة يوم ميلاده تقديرا وعرفانا على ما قدمه للكويت ولجماهير الكرة الكويتية هو و إخوانه اللاعبين في أيام العصر الذهبي لمنتخب الكويت، العنبري صاحب الرقم 10، عرفت كره القدم من خلاله وحبيتها، ولازلت اذكر بعد فوز منتخب في بطولة الخليج الرابعة على المنتخب العراقي كان عمري (..) لبست أول فنيله زرقا، ووالدتي خيطت رقم عشرة عليها، ماعرف أوصف فرحتي يومها لما طلعنا في المسيرة وكل من حولي يأشر علي ويقول لي العنبري. مابي أكثر كلام اخليكم مع الفلم وأتمنى أن يحوز على اعجابكم